制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。
而齿轮理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理，这是建立可靠的强度计算方法的依据，是提高齿轮承载能力，延长齿轮寿命的理论基础；发展以圆弧齿廓为代表的新齿形；研究新型的齿轮材料和制造齿轮的新工艺； 研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布，进行轮齿修形，以改善齿轮运转的平稳性，并在满载时增大轮齿的接触面积，从而提高齿轮的承载能力。
摩擦、润滑理论和润滑技术是 齿轮研究中的基础性工作，研究弹性流体动压润滑理论，推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂，不仅可提高齿面的承载能力，而且也能提高传动效率。
城市景观广场随着社会的发展，城市不锈钢雕塑开始走入了人们的生活。雕塑同时也体现着这个城市的文化底蕴。城市不锈钢雕塑已经有了悠久的历史。都说一个城市的文化底蕴是靠城市中的雕塑显现出来，每个城市都有它的历史，每一段时期都有它的故事，而园林和城市中的雕塑就是这段故事的起源及历史象征。在城市中建园林雕塑，可以让城市有更多的文化气息，是我们的生活变得丰富多彩。有那么一句话：美到处都有的，关键是我们如何欣赏；生活中不是缺少美，而是缺少美的发现。城市角落里的雕塑工艺品告诉人们，要用忙碌的眼睛去发现生活中的美。城市雕塑作品以永久性的可视形象使每个进入所在环境的人都沉浸在浓重的文化氛围之中，感受到城市艺术气息和城市的脉搏。所以城市雕塑是最为重要的。
