在公元前2900年前后，埃及人最先使用帆船。从那以后，一直到18世纪以前，帆船一直在海洋交通工具中占据统治地位。当时，许多帆船都是依靠一根桅杆张着一面帆前进。大约在距今500年前，开始出现有3～4根桅杆的多帆船，这种帆船船身坚固，不怕风浪。今天装上引擎的大轮船被广泛应用，小的帆船仍用于运动比赛、捕鱼和本地贸易中。
运送货物的轮船叫货轮。货轮在海洋上航行的历史已经有几千年了，它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天，大量不同类型的货轮航行在海面上，从大型油轮到小型拖船，从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。货轮很少有上层构造（主甲板上面的部分）。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。
气垫船有一个充气的气垫，可使船体浮出水面航行，由于水的阻力减少，因此航行速度很快。气垫船并非只是在水上浮动，而是受气垫的支撑，可在水上、沼泽或陆地上移动。气垫船上带有巨大的风扇来形成气垫。这股气垫被一圈称为“围裙”的橡胶围封在船身周围。
铁皮船是一种在中国长江一带的特有船只，是中国独有的，外面包铁皮，里面用木材，三国时期被经常使用一直延续了1000多年。
不锈钢雕塑优秀的使用价值和文化价值受到人们的关注，不锈钢雕塑的需求量也在不断地提升。在不锈钢雕塑数量变多的同时，城市文化的很好传载也尤其的重要。相对数量而言，不锈钢雕塑树立更加需要注重的是很好的体现一个城市所具有的精神。不锈钢雕塑对一个城市文化传承的作用意义巨大，当然，雕塑的内容以及所具备的意义也是使用者需要考虑的一个问题。雕塑充当着一座城市文化传承的排头兵，在教育警示市民的同时，让城市以一个更加优秀的姿态去迎接未来。
