"舵"，从舟,它声。本义:船尾用以控制行向的装置。单提"舵"字，默认一般指船舵，如把舵(掌舵)。随着科技的发展和进步，也出现了"车舵(汽车驾驶时控制方向的装置)"和"机舵(应用偏航运动原理制作的飞机末尾部分的附着有纹摺的,或可活动的辅助机翼,在飞行时用来控制其水平动向)"。"船舵"，附设于船体外，利用船舶航行时作用于舵叶上的流体动力而控制船舶航向的装置。通常由舵叶和舵杆组成。
从经验和出土文物上都能看出，舵是由桨演变而来。桨可以在作推进工具时，兼顾控制航向。但当众多桨手划船时，既要推进又要控制航向就相当困难，于是就专设一名桨手控制航向，他位于船尾，因为船尾距船的转动中心较远，在改变船的航向上最省力、快捷，同时他又与推进桨手互不干扰。后来船体加大，桨叶面积也随之增加，就逐渐产生了舵。
在广州出土的东汉陶船，据今已近两千年，在其尾部正中位置上已经有了舵，这个舵比操纵桨桨叶的面积宽展很多，还残留着以桨代舵的痕迹。但从世界范围来说，它是最早的舵，到了12世纪末，相当于我国南宋时期，在西方教堂的雕刻上才出现了欧洲最早的舵。
随着高科技的发展，对于不锈钢材质的雕塑设计呈现出完全不同的效果，讲究实用性与时尚性，并且要在原来方式的基础上又会有新的因素不断融入。突显更新的设计样式与亮丽风格。精致灵便，不锈钢城市雕塑，欣赏实际效果突显，而且在技术含量上带提高室内空间。原本的情况下不容易留意来到原先小公共性自然环境，竟然是从技术上有这般高的规定。不锈钢雕塑的种类风格多样化，总数巨大，风格迥然不同，各种各样不一样种类，又会在传统式方法的基本上增加新的设计要素。因为与人们平常的生活息息相关，才会有这么多的探讨全是与专业性与实用性有关的內容。时期不一样，针对不锈钢雕塑的规定当然是不容易同样，只是重视外型上的设计，远远地没有办法有更强的发展与自主创新。
